氧化鐵紅在路面磚上的應用

氧化鐵紅在路面磚上的應用

發布時間：2020-05-06  文章來源：本站 作者：管理員

氧化鐵紅具有極佳的耐光、耐候性能，在強烈的日光曝曬下色澤不變，所以廣泛應用于路面磚的的著色，但有時候卻會出現色差不一致現象。

我們知道，氧化鐵紅用于路面磚的著色，其最終顏色取決于顏料在水泥漿的密實度、及水泥計量的精確度和顏料本身色度的穩定性。

所以我們可以得出氧化鐵紅著色路面磚，產生色差的原因是在路面磚成型時加料不均勻，配合比不準，養護制度不合理，砂石含泥量較大等問題。

知道了氧化鐵紅著色路面磚產生的原因后，如何解決呢？

首先，我們要加強原材料質量控制，特別是砂、石含泥量控制。

通過實踐對比選用合適的混凝土配合比，在滿足砂、石級配及混凝土和易性條件下，盡量讓原材料的攪拌時間和振搗時間延長一些，同時加強混凝土養護條件的改善。

其次，我們要定期對路沿石機設備進行維護，對計量設備進行校準，減少計量誤差，從而使顏料及水泥的計量標準接近穩定狀態。

再次，我們在使用不同批次的氧化鐵紅顏料，其顏料色彩也會有差異，所以要選則一家實力雄厚、質量可靠、服務周到的氧化鐵紅供應商。

氧化鐵紅在目前的社會中應用非常廣泛，尤其是防腐涂料行業。氧化鐵紅的特點具有很好的著色力和遮蓋力。而有的時候一些特殊的因素也會影響氧化鐵紅的遮蓋力。

首先是氧化鐵紅自身的物理性質，而這種物理性質是沒有辦法改變的。其次是氧化鐵紅顏料的顆粒大小也會影響其遮蓋力，顆粒比較細的遮蓋力一般都是比粗一點的顆粒效果好。

此外氧化鐵紅的含量也是直接影響遮蓋力的因素之一，含量越高的遮蓋力自然就會越好。所以影響遮蓋力的因素在生產的時候也是需要非常的注意的。

氧化鐵紅所含水多為表面水，在進入干燥機前必須用機械分離的方法脫掉大部分水，使含固量達到70%或更高。

總體說，干燥氧化鐵紅難度并不大，可采用烘箱、強化氣流干燥、噴霧干燥(需加稀釋劑)等方式。

但綜合氧化鐵紅生產過程及本身特點，筆者認為，用旋轉快速干燥機比較合適。

這是因為：進干燥機前可以形成濾餅狀態，有利于干燥操作;可以采用高溫干燥方法，基本能消除物料粘壁的可能;所得產品為粉狀。

但是，在選用旋轉快速干燥機時也必須注意以下問題：首先，旋轉快速干燥機的傳動結構應滿足高溫工作要求，應設計必要的冷卻結構。

其次，在確定干燥熱空氣用量時，得到兩個計算結果，一個是按熱量計算的結果，另一個是按氣力輸送計算的結果。

因氧化鐵紅含固量高而相對密度大，所以后一種計算結果要遠大于前者，應選取較大的量。

由此將帶來氣固分離設備加大。

由于尾氣是高溫低濕狀態，還有一定納濕能力，可以將部分尾氣回收從進風口返回主機內，以減小氣固分離設備規模，降低能耗。

氧化鐵紅出現之后可能很多朋友還不知道這是一種什么樣的東西。因為大家在生活當中很少跟工業方面的東西相接觸。因此對于工業他們也不是特別了解。就是因為這樣，所以他們對這種產品才有些陌生。

其實氧化鐵紅是工業當中非常多見的一種產品。大家覺得如果自己對工業非常了解的話，自然是不可能沒見過這種東西了。因為這種東西在工業上面是非常常見的而且現在有很多人都看到的東西是工業當中不缺少的。

氧化鐵紅用途也非常廣泛，正是因為如此才有很多人前來購買?，F在有很多的企業都會按期的訂購這種產品，因為他們在平時會使用到。所以這種產品在他們的工作當中也是不可缺少的。所以這種產品在市場上的銷售量一直都是非常巨大的，就是因為它的購買量非常大。